★　当在空、重载运转模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时，压缩机会经常在重车（提供输出风量及使用电流）与空车（没有输出风量，但消耗约40%的电流）之间切换，如此是消耗了70%的全载电流，但仅提供50%的输出风量，结论是损失20%的运转效率。

 ★ 进气节流模式（压缩机的进气节流）是限制自然空气进入压缩机的量，减少压缩空气的输出量。当压缩机持续运转在此一模式下，在固定的流量下，节能效果是一个固定比值，而其能源消耗比值在低风量时将无法成等比例。当空气采用进气节流模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时，压缩机会限制50%的空气量进入压缩机，如此不但消耗85%的全载电力，但仅提供50%的输出风量，运转效率损失达35%。

★ 变频式空压机是经由改变压缩机转速，来反应系统压力的变化，并保持稳定的系统压力；当系统消耗风量降低时；此时压缩机提供的压缩空气量会大于系统消耗量，变频式压缩机会减低转速，同时输出压缩空气量，来保持稳定的系统压力值。 若当系统消耗风量增加时，此时压缩机提供的压缩空气量会小于系统消耗量，变频式压缩机转速会相对增加，同时输出压缩空气量，来保持稳定的系统压力值。

这样的运转方式，可让变频式压缩机直接且快速的反应系统压力变化，并且提供系统消耗所需的风量变化，经由此种运转模式，变频式压缩机可在输出风量与能源消耗之间维持的运转效率。

变频压缩机的优点除了省电的明确效益外，也能提供稳定的排气压力，提高马达功率因素，有效降低启动电流，消除星三角切换之高电流，并延长压缩机的使用寿命。