★ 当在空、重载运转模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时,压缩机会经常在重车(提供输出风量及使用电流)与空车(没有输出风量,但消耗约40%的电流)之间切换,如此是消耗了70%的全载电流,但仅提供50%的输出风量,结论是损失20%的运转效率。
★ 进气节流模式(压缩机的进气节流)是限制自然空气进入压缩机的量,减少压缩空气的输出量。当压缩机持续运转在此一模式下,在固定的流量下,节能效果是一个固定比值,而其能源消耗比值在低风量时将无法成等比例。当空气采用进气节流模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时,压缩机会限制50%的空气量进入压缩机,如此不但消耗85%的全载电力,但仅提供50%的输出风量,运转效率损失达35%。
★ 变频式空压机是经由改变压缩机转速,来反应系统压力的变化,并保持稳定的系统压力;当系统消耗风量降低时;此时压缩机提供的压缩空气量会大于系统消耗量,变频式压缩机会减低转速,同时输出压缩空气量,来保持稳定的系统压力值。 若当系统消耗风量增加时,此时压缩机提供的压缩空气量会小于系统消耗量,变频式压缩机转速会相对增加,同时输出压缩空气量,来保持稳定的系统压力值。
这样的运转方式,可让变频式压缩机直接且快速的反应系统压力变化,并且提供系统消耗所需的风量变化,经由此种运转模式,变频式压缩机可在输出风量与能源消耗之间维持的运转效率。
变频压缩机的优点除了省电的明确效益外,也能提供稳定的排气压力,提高马达功率因素,有效降低启动电流,消除星三角切换之高电流,并延长压缩机的使用寿命。
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